Fiili işlem sürecinde birçok inşaat makinaları, Hidrolik silindir içinde piston kolu kez çizilmiş bir yüzeye sahiptir. Hidrolik silindir piston kolu çizikler zamanında tamir edilmelidir, aksi halde mühür hidrolik silindir petrol sızıntı sonucu geçersiz olacaktır. Ciddi değil çizikler tedavisi için şarap genellikle yöntemi taşlama petrol taş tarafından kaldırılır.
Çizikler ciddiysen, piston kolu genellikle kaldırılır ve ardından fırça ama bu onarım yöntemi uzun bir süre ve maliyeti daha fazla alır. Çizik ve çukurlar üstünde belgili tanımlık yüzey ve yüksek gerilim elektrik çarpması bulduğumuzda, aslında, tamir makine hidrolik silindir alanında dağılmakta olmadan tamir.
Belirli onarım işlemi aşağıdaki gibidir: 1. Öncelikle, piston çubuk parçası temizlenir. Bu çizik yüzey fırçalayın ve yüzey petrol yıkama için aseton kullanmak için tavsiye edilir. 2. kaynak yöntemi, kaynak malzeme 0,02 mm paslanmaz çelik veya çelik bant olabilir. Bir rulo yerine uzunluğu sıfırdan uzunluğuna göre belirlenebilir. Sıfırdan büyükse, bir kez değil basık gibi yerleştirilir ve basık, kaynak başka bir parça sonra kaynak petrol taşla düzeltti, ve sonunda kaynak 0 su zımpara kağıdı ile yapmak o düz ve pürüzsüz ve transition.http:/ pürüzsüz parlak değil /www.xhychromerod.com/
